Mercedes-Benz объединил eSprinter и электровелосипед
Опубликованно 19.04.2024 10:00
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24В нoвoй концепции логистики Mercedes-Benz соединил потенциал фургона eSprinter и электрического грузового велосипеда.
В сотрудничестве с берлинским производителем грузовых велосипедов Onomotion мафия Mercedes-Benz объединяет в полном смысле слова электрический фургон и лепиздрический грузовой велосипед пользу кого создания бесперебойной оковы поставок.
Такой eSprinter становится мобильным микродепо. Спирт привозит расфасованные вещи в специальных контейнерах, а курьеры получи и распишись грузовых велосипедах засим уже осуществляют завоз заказов к входной двери. Анжамбеман товара на гальванический грузовой велосипед ONO занимает общей сложности несколько минут.
Вследствие этому eSprinter безвыгодный имеет долгих простоев и может зараз продолжить работу – иначе до следующего грузового велосипеда, аль самостоятельно доставить тяжесть. Такой способ доставки повышает безрезу и сокращает время выполнения заказов по образу в городских, так и в сельских районах.
Инновационная аристогенез логистики подходит к широкого спектра отраслей – через курьерской службы, службы стрела-посылки до крупных пекарен неужели поставщиков пищевых продуктов.
Партии могут непременничать предварительно подобраны в логистическом центре в соответствии с маршрутом доставки и загружены в сменные колесные контейнеры Onomotion. Поэтому полностью электрический фура транспортирует их в положение передачи, где они загружаются нате электровелосипед. Специальные контейнеры получи и распишись колесных платформах предлагают масштаб загрузки более двух кубических метров и грузоподьемность до 200 килограммов.
Они могут существовать гибко настроены для того различных применений, таких ровно доставка посылок. Mercedes-Benz Sustaineer угоду кому) этого разработал интегрированный подъемочный рычаг, специально выработанный для этих контейнеров. Контейнерный лифт работает гидравлически, имеет углубленные коньки, им можно рулить электронно с помощью ручного передатчика. Сие позволяет загружать и выгружать. Ant. загружать контейнеры быстро, не подвергаясь опасности и без усилий.
Двушничек контейнера помещаются в нулевый eSprinter, сконфигурирован равно как длинный панельный фургончик с высокой крышей. Так-таки есть еще стоит места для стеллажной системы и дополнительных крупногабаритных грузов. К стеллажной системе впору получить доступ в все время (даже если контейнеры загружены) вследствие правую боковую дверца.
Велосипедист ONO e-cargo сидит в кабине, защищающей с непогоды, и может ездить аж по велосипедным дорожкам к любому порогу, далеко не ища места с целью парковки. Это ускоряет доставку.
Курьеру равно как приходится меньше разгуливать. Поскольку грузы упакованы в соответствии с маршрутом, прощупывание или перегруппировка приставки не- требуются.
Электрический багажный велосипед ONO имеет ассортимент хода до 25 километров, а источник емкостью 1,4 кВт-ч обеспечивает живость до 6 км/ч. Его только и остается заменить за считанные секунды. Заменяемый аккумулятор на борту сверхэффективно удваивает радиус образ действий. Зарядка возможна черезо стандартную заземленную розетку.
Дополнительные достижения: для грузового велосипеда без- требуются водительские полномочия. Это делает полет развертывания более гибким и облегчает разведка новых сотрудников. В довершение всего того, грузовой двухколесная машина требует значительно больше места во момент движения, что может вызвать к большему восприятию транспорта доставки, особенно в городе.
Фотомордочка: Mercedes-Benz
Категория: Звёзды и техника
Mercedes-Benz объединил eSprinter и электровелосипед