Опубліковані результати краш-тестів нового Ford Focus і Volvo XC40
Опубликованно 18.09.2018 08:27
Комітет Euro NCAP опублікував результати краш-тестів і випробувань електронних систем безпеки двох нових автомобілів: Volvo XC40 і Ford Focus 2018 модельного року. Обидві новинки отримали вищу оцінку – п'ять зірок.
За захист дорослих пасажирів Volvo XC40 отримав 97 балів із 100 можливих, що дозволило кросоверу стати одним з п'яти кращих автомобілів, перевірених Euro NCAP за останні три роки.
Стандартна процедура тестів передбачає зіткнення автомобіля на швидкості 64 км/год з деформованим бар'єром, що перекриває 40% ширини кузова; зіткнення на швидкості 50 км/год з несмінаемие бар'єром, що перекриває 100% ширини автомобіля; бічні удари на швидкості 50 км/год, що імітують наїзд іншого автомобіля з боку водія; наїзд на швидкості 32 км/год водійських стороною кузова на стовп.
За захист водія і переднього пасажира при фронтальному ударі з неповним перекриттям Volvo XC40 отримав 8 балів з 8 можливих. Краш-тест з повним перекриттям кузова про несминаемый бар'єр був оцінений у 7.4 бали: знизили оцінку за «адекватну» захист грудної клітини заднього пасажира. Рівень захисту водія і пасажирів при бічному ударі був оцінений в 16 балів, а при зіткненні ззаду в 1.8 бали. Безпека пасажирів-дітей кросовера отримав 24 бали (87%), за захист пішоходів - 26.2 бали (71%), а за роботу систем безпеки - 2.5 бала (76%).
Ford Focus отримав від Euro NCAP за безпеку дорослих пасажирів 32.5 бали (85%). При цьому захист водія і переднього пасажира при фронтальному ударі з неповним перекриттям була оцінена в 7.7 бали, з повним перекриттям про несминаемый бар'єр - 7.5 балів, рівень захисту водія і пасажирів при бічному ударі - у 15.9 бали, а при зіткненні ззаду - в 1.5 бали. За безпеку дітей до 10 років хетчбек отримав 24 бали (87%), пішоходів - 27.7 (72%). Роботу систем безпеки оцінили в 2.5 бала (75%).
Експерти Euro NCAP відзначили наявність у обох автомобілів системи автономного екстреного гальмування (AEB), що виявляє велосипедистів і пішоходів. Плюс до цього в стандартному оснащенні Volvo XC40 передбачена система утримання в смузі руху (EKL), допомагає негайно зупинити автомобіль, що виїжджає за межі дорожнього полотна або виїжджає на зустрічну смугу.
Категория: Автотехника
Опубліковані результати краш-тестів нового Ford Focus і Volvo XC40