Jaguar показав перший серійний электрокроссовер I-Pace
Опубликованно 25.04.2018 05:02
Британська компанія Jaguar офіційно представила свій перший повністю електричний кросовер I-Pace з запасом ходу до 480 км. Дебют новинки відбувся на спеціальному заході в австрійському Граці.
Електричний позашляховик Jaguar I-Pace - це серійна версія однойменного концепт-кара, представленого в 2016 році, і третій кросовер марки, який приєднається до двох інших вседорожникам бренду - E-Pace і F-Pace. Габаритна довжина электрокроссовера - 4682 мм, ширина - 2011 мм, висота - 1565 мм. Розмір колісної бази - 2990 мм Маса автомобіль - 2133 кг. I-Pace на 49 мм коротше і на 87 мм нижче F-Pace, а важить новинка на 272 кг більше топового 380-сильного F-Pace. Об'єм багажного відділення - 656 л, при складених сидіннях заднього ряду - 1453 л. Попереду є відсік (27 л) для зберігання кабелю зарядного.
I-Pace - перша модель групи JLR, в основі якої лежить оригінальна алюмінієва платформа, розроблена спеціально для електрокарів. Підвіска і рульовий механізм кросовера повністю запозичені у Range Rover Velar: спереду - двухричажка, ззаду - багаторичажка з «інтегральним» нижнім важелем, в якій за доплату пружини замінять пневмоелементи.
Кросовер оснащений літій-іонним акумулятором ємністю 90 кВт·год, що забезпечує запас ходу без підзарядки 386 км. Тягова батарея розташована під підлогою, між передньою і задньою осями і інтегрована в силову структуру кузова. На кожній осі встановлено 200-сильний електромотор. Сумарна віддача агрегатів - 400 л. с. і 696 Нм. Час прискорення з місця до 96 км/год - 4.5 с. Максимальна швидкість - 200 км/ч.
Як і у концепт-кара, у I-Pace короткий і низький капот і плавно вигнута лінія даху. Дещо змінилися бампери, більше стали зовнішні дзеркала, в дверях з'явилися нерухомі секції стекол, а замість 23-дюймових колісних дисків пропонуються диски діаметром від 18 до 22 дюймів. Коефіцієнт аеродинамічного опору моделі - 0.29.
За невеликим винятком дизайн концепту зберігся і в оформлення інтер'єру: повсть замінили натуральною шкірою, на консолі з'явилася пара традиційних кнопок і звичні дефлектори вентиляції. Вперше Jaguar встановив в салоні автомобіля інформаційно-розважальну систему InControl Touch Pro Duo від JLR з двома сенсорними екранами: верхній з діагоналлю 10 дюймів і нижній - 5.5 дюймів. Така ж система встановлена в Range Rover Velar і Range Rover Sport.
Мультимедійна система кросовера з навігаційною системою нового покоління здатна оцінити маршрут пересування і запам'ятовувати деталі попередніх поїздок, а також аналізувати стиль водіння водія. На основі цих даних електроніка визначає персональний швидкісний діапазон і розрахує необхідний залишок заряду для подолання маршруту.
У продаж електричний кросовер Jaguar I-Pace надійде в другій половині 2018 року. Випускати Jaguar I-Pace будуть не у Великобританії, а на заводі компанії Magna Steyr в австрійському Граці. В Англії Jaguar I-Pace буде коштувати від 63 500 фунтів стерлінгів або 71 700 доларів.
Категория: Автотехника
Jaguar показав перший серійний электрокроссовер I-Pace