Новий Mercedes-Benz Sprinter 2018 здивував кількістю можливих конфігурацій
Опубликованно 25.04.2018 00:43
Компанія Mercedes-Benz представила третє покоління Sprinter з доступом в Мережу, трьома варіантами приводу і в 1700 конфігураціях. Світова прем'єра відбулася на спеціальному заході у німецькому Дуйсбурзі. У Німеччині на новий фургон встановлений стартовий цінник в 20 тисяч євро.
Однією з головних особливостей нового Sprinter стало підключення до Мережі інтернет. Третє покоління отримало систему Mercedes connect PRO і нещодавно дебютировавшую в A-Class нову мультимедійну систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience), що забезпечує комплексне управління автопарком. Ставши концепцією «інтернету речей», всі фургони будуть постійно перебувати в Мережі, дозволяючи водіям, підтримувати зв'язок один з одним і менеджером, контролюючим перебування кожного автомобіля та всі його показники в режимі реального часу, включаючи рівень палива і періодичність технічного обслуговування. Крім того, менеджер зможе в онлайн відправляти завдання водієві або групам водіїв, перенаправляючи логістичні потоки і стежачи за ефективністю використання автомобілів.
Новий Sprinter буде доступний в шести варіантах кузова - від панельного фургона до 20-місцевого пасажирського автомобіля, в п'яти варіантах розміру колісної бази - від 3250 до 4325 мм з трьома варіантами приводу: переднім, заднім і повним. Вантажопідйомність різних модифікацій становить від 2.5 до 5.5 тонн. Залежно від шасі, силових установок, кількості посадочних місць, розміру вантажної площадки, а також довжини, висоти та типу кузова можна «зібрати» понад 1700 варіантів Sprinter. Так місткість фургона в топовому виконанні з найвищою кабіною і довгим вантажним відсіком становить до 17 кубічних метрів вантажу. Навантажувальна майданчик може бути металевою, покритої пластиком або деревом.
Третє покоління фургона стало першою моделлю доступною в передньопривідною модифікації, що дозволяє перевозити на 50 кг більше вантажу, ніж задньопривідні. На 80 мм нижче опустився підлога вантажного відсіку, що зробило навантаження-розвантаження простіше. Вантажопідйомність передньопривідних фургонів - від 3.0 до 4.1 тонн. Передньопривідні Sprinter будуть комплектуватися новими коробками передач - 9-ступінчастим «автоматом» і 6-ступінчастою «механікою».
Новий Sprinter оснащений усіма існуючими на даний момент системами безпеки і допомоги водієві: авторпарковщиком, камерами кругового огляду, реверсивної камерою, яка транслює зображення з дзеркала заднього виду, датчиком дощу. Крім того, третє покоління вперше отримало систему «вільні руки», що дозволяє проникати в салон, не виймаючи ключ з кишені.
Для європейського ринку задньопривідний Sprinter буде комплектуватися 2.1-літрової дизельної «четвіркою» потужністю 114, 143 і 163 л. с. Передньопривідний варіант отримає ті ж мотори (останній форсують до 177 к. с.). 177-сильним агрегатом будуть комплектуватися виключно фургони, переобладнані в «будинку на колесах». Крім цього, в моделі залишиться 3.0-літровий 190-сильна дизельна «шістка».
Виробництво Mercedes-Benz Sprinter третього покоління налагодять на заводах компанії в Людвигсфельде та Дюссельдорфі. Прийом попередніх замовлень в Німеччині стартує у червні поточного року.
У 2019 році на ринок вийде електрична версія фургона - eSprinter.
Категория: Автотехника
Новий Mercedes-Benz Sprinter 2018 здивував кількістю можливих конфігурацій