Ford створив перший електронний «ручник» для продуктивних автомобілів

Підрозділ Ford Performance розробило перший у світі ручної стоянки з електронним управлінням. Система Ford Performance Drift Stick призначена для «зарядженого» хетчбека Focus RS.

Drift Stick створений на додаток до унікального дрифт-режиму для Focus RS. Це алюмінієвий важіль, встановлений між водійським сидінням і важелем МКП. «Затягуючи» його, водій може одночасно впливати на систему повного приводу Ford Performance і антиблокувальну систему гальм. При цьому задні колеса блокуються і автомобіль починає ковзати, дозволяючи проходити повороти так, як це роблять ралійні гонщики.

Система Ford Performance Drift була створена на основі вже існуючої електронної технології, використовуваної в електронному засобі для професійної калібрування двигуна, пропонованому Ford клієнтам бренду. Це дозволило оснастити Drift Stick USB-роз'ємом і через нього отримувати діагностичні дані і завантажувати настройки силового агрегату в систему управління двигуном Focus RS.

У такої конструкції є ряд переваг: миттєве спрацьовування і розмикання гальм, значно менше зусилля на важелі (не більше 3 кг), більш точне і комфортне керування автомобілем. Крім того, установка «дрифтстика» не впливає на заводську гарантію і обходиться без зварювання та свердління. Пристрій підключається до діагностичного роз'єму автомобіля і може бути використано в якості інструменту для калібрування мотора. Як і унікальний дрифт-режим, Drift Stick призначений для використання на треку.

Система Ford Performance Drift Stick доступна для замовлення в США і Канаді за $999.

Категория: Автотехника

Ford створив перший електронний «ручник» для продуктивних автомобілів