Porsche представила ще одну «драйверскую» версію купе 911
Опубликованно 27.10.2017 00:08
Porsche представила нову модифікацію купе Carrera - 911 Carrera T. Автомобіль, створений за мотивами моделі 1968 року, став легше, отримав спортивну підвіску PASM і полноуправляемое шасі в якості опції.
Унікальний зовнішній вигляд новинки заснований на 911 Carrera і в той же час оптимізований для забезпечення спортивних якостей моделі. Задньопривідна версія T легше стандартної «Каррера» на 20 кг (1425 кг). Домогтися такого результату інженерам компанії вдалося за рахунок використання більш тонкого скла і заміни дверних ручок нейлоновими петлями. Зовні Carrera T відрізняється потужним сплітером, пофарбованими в колір Agate Grey Metallic корпуси бічних дзеркал Sport Design, оформленням решітки радіатора, написами «911 Carrera T» на дверях і шильдиками на кормі. У купе 20-дюймові колісні диски Carrera S кольору Titan Grey, стандартна система випуску вихлопних газів, з центрально розташованими вихлопними трубами чорного кольору і характерна решітка задньої кришки. Кузов автомобіля може бути пофарбований у кольори Black, Lava Orange, Guards Red, Racing Yellow, White, Miami Blue, White Carrara, Jet Black і Silver GT.
Про спортивної спрямованості моделі говорить і оформлення салону. Спортивне рульове колесо GT з шкіряним ободом оснащений перемикачем режимів, що дозволяє водієві вибирати програму водіння. Підголівники чотирьох спортивних сидінь з тканини Sport-Tex або шкіри прикрашені логотипом «911». Це перша модель Carrera передбачає установку ковшеобразных сидінь, дизайн яких покупець може вибрати сам. Ексклюзивний у 911 Carrera T і укорочений важіль перемикання передач з червоним малюнком.
Декоративні накладки на приладовій панелі, дверях і дверні ручки чорні. При бажанні їх можна зробити будь-якого з трьох кольорів: Racing Yellow, Guards Red і GT Silver, як центральні частини сидінь, ремені безпеки, логотип «911» на підголівниках.
У стандартному оснащенні передбачений новий комунікаційний центр Porsche Communication Management (PCM), який є центральним блоком управління для всіх інформаційно-розважальних програм. PCM оснащений сенсорним екраном з високим дозволом і вбудованим датчиком наближення.
Porsche 911 Carrera T оснащений тієї ж 3.0-літровою «битурбошестеркой» (370 к. с., 450 Н•м), що і звичайна Каррера. В парі з механічною коробкою передач вона розганяє купе до 100 км/год за 4.5 с., а з «роботом» PDK і пакетом Sport Chrono - за 4,2 с. Максимальна швидкість - понад 290 км/год, Витрата палива - 9.5 - 8.5 л/100 км
Категория: Автотехника
Porsche представила ще одну «драйверскую» версію купе 911