Дослідження показало, що кросовери поступаються іншим автомобілям в оглядовості

Дослідження показали, що оглядовість у компактних седанів і хетчбеків краще, ніж більшості автомобілів, а найнижчі показники оглядовості у кросоверів.

Перевірити кросовери взявся швейцарський автомобільний клуб Touring Club Suisse. В тестах брали участь 69 моделей, випущених різними брендами з 2012 до 2017 року. Для визначення оглядовості для кожного з автомобілів заміряли відстань, з якої водій бачить 50-сантиметровий конус, як спереду, так і ззаду.

Кращими стали Suzuki SX4 (3.15 м), Opel Mokka (3.42 м) і SsangYong Tivoli (3.46 м). У числі найгірших Lexus NX (3.6 м), Mercedes-Benz GLC (3.7 м), Peugeot 3008 (5.1 м). По оглядовості ззаду кращим був названий Suzuki SX4 з результатом 8.14 м, найгіршим - Honda CR-V. Результат моделі практично в два рази гірше - 16.1 м.

Визначені лідери і серед автомобілів різних класів. Три перші місця дісталися Opel Adam (2.66 м), Renault Twingo (2.80 м) і Smart Forwto (2.83 м). У трійці найгірших Volvo V90 (5.64 м), Peugeot 5008 (5.10 м) і Lexus NX (4.6 м). Але найгірший результат продемонстрував Jaguar XE (20 м).

Раніше були опубліковані результати тестування фар. У тестах, проведених Страховим інститутом дорожньої безпеки США (IIHS), взяв участь 21 компактний кросовер. Кращими, на думку IIHS, виявилися світлодіодні фари Mazda CX-3, найгіршими - у Honda HR-V.

Категория: Автотехника

Дослідження показало, що кросовери поступаються іншим автомобілям в оглядовості