С протянутой рукой
Опубликованно 27.09.2017 16:52
«Роскосмос» продолжит сотрудничать с НАСА, а также помогает ОБЪЕДИНЕННЫЕ арабские эмираты, Австралия и Южная корея в космической отрасли. Кроме того, в компании не предусматривает отключения российского сегмента МКС и надеются отправить на станцию астронавтов американских пилотируемых кораблей. На фоне последних новостей о переходе серии американских космических разработок в конечной стадии положение «Роскосмос» не является сюрпризом.
«Переговоры идут; после того, как американская сторона появятся собственные пилотируемые корабли, рассматривается возможность кросс-совместный полет экипажей как российские, так и американские корабли. Это может быть хорошая сеть безопасности друг друга», - сказал журналистам руководитель миссии программы "Роскосмос" Сергей Крикалев в 68-й конгресс Международной федерации астронавтики. Событие, которое объединяет ведущих национальных космических агентств и коммерческих компаний, проходит в этом году с 25 по 29 сентября в городе Аделаида (Австралия).
Крикалев в самом деле озвучил позицию «Роскосмос» в отношении будущего МКС, когда компания перестанет быть монополистом для перевозки людей на земле станции и обратно. В 2018 году ожидаются первые испытания беспилотные полеты кораблей Dragon 2 и CST-100 (Луна). Dragon 2 компании SpaceX должен уехать, по разным данным, до марта 2018 года, машина Boeing — позже, в августе. В режиме с экипажем Dragon 2 и CST-100 летит, уже в конце следующего года.
Теперь, каждый астронавт, доставляемого на МКС и обратно на «Союзе» НАСА платит «сцены бред, а» около 80 миллионов долларов. Десять лет назад цена была почти в четыре раза ниже, из-за этот период американская сторона выплатила россии около 3,5 млрд долларов. Сумма контрактов НАСА с SpaceX и Boeing оценивается в 6,8 млрд долларов (2,6 млрд и 4,2 млрд, соответственно). Даже если в SpaceX рассчитывают прийти к минимуму цена, чтобы заплатить 20 миллионов долларов за место в Дракона 2, доставка космонавтов на МКС и обратно новых автомобилей вряд ли будет намного дешевле, чем сейчас.
Dragon 2 будет работать на носитель Falcon 9, также в SpaceX. Все, начиная только на ракете Atlas 5, и на его первом этапе стоит российский двигатель. Маловероятно, что ULA (United Launch Alliance), совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, производителя Atlas 5, согласится на замену РД-180 американский AR1, над которой Aerojet Rocketdyne.
Тем не менее вложения США в программы CCP (Commercial Crew Program), в рамках которой создаются Дракона 2 с CST-100, в десять лет, должны оправдаться. Страна станет не только независимость в доставке людей на орбиту, но и получит активное развитие космической отрасли. SpaceX и Boeing еще долго останется национальные монополии, им составят конкуренцию другие частные американские компании, прежде всего, Blue Origin, Orbital ATK (недавно приобретена компанией Northrop Grumman) и Сьерра-Невада.
Таким образом реализуется стратегия правительства передачи прогрессивного обучения земли космоса от НАСА частного (конечно, американский), компании. Кандидат на пост 13-го руководителя НАСА, республиканец, лейтенант-коммандер (соответствует российскому капитану третьего ранга) ВМС США Джим Бриденстайн, продлен Дональд Трамп, считает, что это является одним из его наиболее важных задач.
American Dragon 2, и вполне могут подстраховывать друг друга без российских «Союзов», которые, безусловно, будут выполняться редко. Так что на «Западе» всерьез обеспокоены перспективой МКС после 2024 года: вопрос о будущем станции, честно говоря, мало что зависит от российской стороны.
«Заявления о возможном назначении российского сегмента МКС на этой станции были сделаны на фоне планов США затопить МКС. Если США примут решение о затоплении станции, то какие-то меры с его стороны принять будем. Тем не менее, в то время как такого решения нет. Как нет задач ни с нашей, ни с американской стороны о сокращении сотрудничества», - отметил Крикалев.
В течение следующего десятилетия, НАСА собирается наладить регулярные полеты к Луне. Для этого уже почти готовы пилотируемый лунный марсианский корабль Orion и мощной ракеты SLS (Space Launch System). Первый полет без экипажа связки запланирован на ноябрь 2018 года, но, вероятно, начало страдать от 2019 году. С экипажем миссии готовится к 2021 году, его передачи, кроме того, не исключено,. Во время администрации Барака Обамы в НАСА собирается лететь на Марс, но с приходом к власти Трампа, ситуация изменилась, и космическое агентство снова, как и когда президент Буш-младший, он взял на Луну.
«Если мы увидим, администрации, что решили сделать небольшой поворот, и сосредоточиться на Луне, то я думаю, что мы достаточно хороши, чтобы принять это, — сказал астронавт Эллен Очоа. — Даже если это не то, что мы делаем сегодня». Первый латино-американский, глава Johnson Space center (штат Техас), специализирующийся в области пилотируемых космических полетов, он совершил четыре полета в рамках программы Space Shuttle, в настоящее время считается одним из наиболее перспективных кандидатов в заместители Бриденстайна.
В ходе 68-й конгресс Международной федерации астронавтики «Роскосмос» представил свои планы на освоение Луны. Ранее, на проект развертывания поселений на Земле, сообщили в Европейском космическом агентстве. Европейцы изначально планировали сотрудничать с «Ошибка», потом — с Китаем; в любом случае, сегодня эти инициативы без участия сша будет трудно достичь.
Возможности России построить лунное поселение сомнения. «Если вы считаете, что Россия имеет достаточно средств для лунных миссий с экипажем в ближайшем будущем, тогда вы глубоко ошибаетесь», ответил на Твиттере журналист Кейт Аркслес Серый от RadioKate Джефф Фоуст Space News.
С ним трудно не согласиться: достаточно сравнить бюджеты «Роскосмос» и НАСА (в среднем 1,5-2,5 млрд долларов против 18,5-19,5 млрд евро), а также степень участия коммерческих компаний, государственных космических программ. В результате «сцены бреда так» ничего не остается, как вспомнить светлое советское прошлое, в котором компания имеет отдаленное отношение, и попытаться действовать в роли мудрого опыта воспитателей, предлагая свои услуги в странах, без космического прошлого.
Андрей Борисов
Категория: Интернет