Tesla научилась определять, когда пора менять шины
Опубликованно 28.12.2021 04:10
Oбнoвлeния бoртoвыx кoмпьютeрoв интересах элeктрoмoбилeй Tesla, в oтличиe oт Windows, нe зaкрывaют "дыры" в прoгрaммнoм oбeспeчeнии, a дoбaвляют умнoй мaшинe всe нoвыe и нoвыe функции. Причeм чтo показательно - в отдалении не о всех новых функциях система Илона Маска информирует пользователей электрокаров. (на)столь(ко), в последнем обновлении 2021.44.5 Tesla появилась ипостась, о которой никому не сообщали: аппаратура научились самостоятельно определять достоинство изношенности шин. Канадцы, первыми получившие сие обновление, были немало удивлены, егда бортовой компьютер Tesla стал изготавливать уведомления об изношенности шин.
Бортовые компьютеры Tesla далеко не только начали предупреждать об изношенности шин, однако и предлагают водителям записаться бери техническое обслуживание в официальном сервисном центре компании.
Точно особенно интересно, так сие как электрокар сам узнает о состоянии своих колес. Чай в шинах нет никаких датчиков. У Слепок, посмеиваясь, предпочитают не ответствовать на этот вопрос. А вишь знающие физику пользователи и самочки догадались, в чем подвох.
Бесспорно, что при изнашивании шины калибр колеса становится меньше. А уменьшенное в размере сателлит начинает вращаться с большей частотой - несложный закон физики, который я все учили еще в пятом классе, однако благополучно забыли. По-видимому, автомобили Tesla неутомимо следят за скоростью вращения каждого изо колес. Сравнивая их со скоростью мотор, становится понятно, какие с них начинают вращаться быстрее.
Аминь это, конечно, здорово, хотя один вопрос - причем сейчас давненько - так и остается не принимая во внимание ответа. А именно: почему в Tesla маловыгодный рассказывают обо всех "вкусностях" в нововведениях? Реприманд может быть и приятным, однако ведь их любят у черта на куличках не все...
Кстати, в Tesla обнаружен прекрасен собой баг. Он позволяет водителю барабанить в компьютерные игры во период езды, что существенно повышает небезопасность ДТП. При этом в Tesla постоянно подчеркивали, что водитель может гореть только в том случае, в противном случае автомобиль стоит.
Категория: Автотехника
Tesla научилась определять, когда пора менять шины