Ford Fiesta став «м'яким» гібридом
Опубликованно 13.06.2020 03:32
«М'якої» гібридною силовою установкою оснастили базовий хетчбек Ford Fiesta і фургон Fiesta Van.
Компанія Ford оголосила прийом попередніх замовлень на електрифіковані версії Fiesta. Гібридну силову установку отримали хетчбек Ford Fiesta і фургон Fiesta Van з 1.0-літровою бензиновою «турботройкой» EcoBoost потужністю 125 і 155 к. с. ДВС доповнили 48-вольта стартер-генератора з ремінним приводом, що виробляють додаткові 15 к. с. (11.5 кВт) при розгоні і накопичується енергію в акумуляторі при гальмуванні. За даними Ford, за рахунок електричного «доважку» економія палива 125-сильної версії Fiesta складе «п'ять відсотків».
Також «мягкогибридные» хетчбек і фургон отримали ряд нових систем допомоги водієві, включаючи адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go, розпізнавання дорожніх знаків і модем FordPass Connect, що дозволяє керувати деякими функціями автомобіля зі смартфона. У стандартне оснащення Fiesta EcoBoost Hybrid з 125-сильним мотором увійшла оновлена інформаційно-розважальна система Sync 3, 16-дюймові легкосплавні колісні диски, задні паркувальні датчики та супутникова навігація.
М'яка гібридна установка доступна на всіх моделях Fiesta, крім початкового рівня Trend і високопродуктивних версій ST. Менш потужні версії 1.0-літровою «турботройки» EcoBoost оснастили технологією деактивації циліндрів, яка відключає один з трьох циліндрів при малих навантаженнях, що дозволяє знизити витрату палива. В парі з 125-сильним мотором працює новий 7-ступінчастий «автомат». Як стверджують у компанії, з таким набором Fiesta на 15% ефективніше минає версії з 99-сильним літровим мотором і 6-ступінчастим «автоматом».
Категория: Автотехника
Ford Fiesta став «м'яким» гібридом