Dacia представила новий мотор двохпаливний
Опубликованно 29.02.2020 07:02
На автосалоні в Брюсселі румунська марка Dacia представила новий двохпаливний мотор — TCe 100 ECO-G, працює на бензині та зрідженому нафтовому газі LPG (суміші пропану і бутану).
Першим новий трициліндровий турбомотор TCe 100 ECO-G отримав кросовер Dacia Duster. Надалі їм оснастять Sandero, Sandero Stepway, Logan і Logan MCV. Потужність агрегату - 100 к. с., максимальний крутний момент 170 Нм доступний при 2000 об/хв. Викиди СО2 на 10% менше, ніж у еквівалентного бензинового мотора.
Dacia Duster оснастили двома окремими паливними баками, один - для бензину, другий - для LPG. Бак для зрідженого газу розмістили на місці запасного колеса. Об'єм багажного відділення не змінився. Перемикання між видами палива здійснюється вручну за допомогою спеціального тумблера в салоні або автоматично, коли бак для газу спорожніє. Для заправки бака потрібно всього 2 хвилини. Заявлений сукупний пробіг - більше 1000 км.
Як заявляють в компанії, незважаючи на те, що середня витрата палива на зрідженому газі трохи вище, загальна вартість пального на 1 км шляху на 30% менше порівняно з бензиновим мотором і на 8% - порівняно з дизельним. Крім того, скраплений газ більш ніж в два рази дешевше бензину і «дизеля».
У Франції продажу Dacia Duster з мотором TCe 100 ECO-G вже стартували. Мінімальний цінник двухтопливного кросовера - 12 490 євро.
Автомобілі на зрідженому газі Dacia випускає з 2010 року. Двохпаливні версія є у всіх моделей марки за винятком фургона Dokker. Впевнена в безпеці своєї технології, компанія дає трирічну гарантію або 100 тисяч км пробігу на всі автомобілі лінійки ECO-G.
Категория: Автотехника
Dacia представила новий мотор двохпаливний