Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

У Детройті дебютувала гоночна версія хот-хетча Hyundai Veloster N


Опубликованно 26.02.2019 00:04

У Детройті дебютувала гоночна версія хот-хетча Hyundai Veloster N

На автосалоні в Детройті офіційно представлена гоночна версія «гарячого» хетчбека Hyundai Veloster N — Veloster N TCR. Автомобіль розроблений спеціально для американського ринку. Перші поставки клієнтам заплановані на березень. Мінімальний цінник — $154 905.

Хетчбек візьме участь у чемпіонаті IMSA Michelin Pilot Challenge 2019 року і битиметься за перемогу з Audi RS3 LMS TCR, Honda Civic Type R TCR і Volkswagen Golf GTI TCR.

Технічно Veloster N TCR на 85% повторює переможця минулого сезону чемпіонату i30 N TCR. Обидві моделі розробили і побудували фахівці підрозділу Hyundai Motorsport. П'ятидверний i30 N TCR і асиметричний Veloster N TCR (дві двері праворуч, одна ліворуч) укомплектовані одним мотором - 2.0-літровий турбомотор з безпосереднім уприскуванням, що генерує 354 к. с. потужності і 450 Нм крутного моменту. Поєднується агрегат з 6-ступінчастою коробкою передач XTrac і переднім приводом.

У гоночного Veloster композитні кузовні панелі, масивне заднє антикрило, 18-дюймові колісні диски Braid, спортивні гальма з шестипоршневими супортами і 380-міліметрові вентильовані диски спереду. Крім того, хетчбек оснастили аеродинамічним обвісом і підвіску з регульованими амортизаторами. У салоні встановлений настроюється дисплей і гоночне сидіння Sabelt з шеститочковими ременями безпеки.

Продажами Veloster N TCR в США буде займатися американська гоночна команда Bryan Herta Autosport, яка забезпечить технічну підтримку і допомогу запчастинами.

Hyundai Veloster нового покоління і його «заряджену» N-версію компанія представила на Детройтському автосалоні минулого року. У моторній гамі звичайної версії тільки бензинові мотори: 2.0-літровий атмосферний «четвірка» (149 к. с.,180 Нм), що поєднується з 6-ступінчастою «механікою» або 6-диапазаонным «автоматом» і 1,6-літрова «турбочетвірка» (203 к. с., 264 Нм), що працює в парі з 6-ступінчастою «механікою» або з 7-ступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями.

«Заряджена» версія Hyundai Veloster N укомплектована 2.0-літровим бензиновим турбомотором з безпосереднім уприскуванням (278 к. с., 352 Нм) і 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Автомобіль оснащений активною підвіскою, керованій електронним блокуванням диференціала і посиленими гальмами.


banner14

Категория: Автотехника

У Детройті дебютувала гоночна версія хот-хетча Hyundai Veloster N


Написать комментарий

* Содержание комментария не должно содержать ненормативную лексику или отклонятся от норм морали и приличия. HTML-теги не поддерживаются. Комментарии, не имеющие отношения к содержанию новости, будут удаляться. Пользователи, злоупотребляющие терпением администрации, будут блокироваться.