Ford представив найпотужніший Mustang в історії

Опубликованно 17.02.2019 02:14

banner4

Ford представив свою найпотужнішу дорожню модель — купе Ford Mustang Shelby GT500. Прем'єра спорткара з компресорним мотором V8 5.2 потужністю більше 700 л. с. відбулася на автосалоні в Детройті. Старт продажів запланований на осінь цього року.

Всі деталі про новинку виробник обіцяє розкрити в найближчі місяці. На даний момент відомо, що спорткар отримав алюмінієвий двигун V8 5.2 з приводним нагнітачем потужністю «понад 700 л. с.», що дозволяє йому прискорюватися від 0 до 96 км/год за 3.0 секунди і долати відстань 402 метри менш ніж за 11 секунд.

В пару двигуну передбачена 7-ступінчастий «робот» фірми Tremec, передає всю міць мотора на задню вісь через вуглепластиковий карданний вал. Як заявляють в компанії, час перемикання «робота» менше 100 мілісекунд. Доступно кілька їздових режимів: «звичайний», «погана погода», «спортивний», «дрег» і «трек». Також є лонч-контроль за утриманням машини на старті спеціальним трансмісійним гальмом.

Mustang Shelby GT500 укомплектований підвіскою із зміненою геометрією, активними амортизаторами MagneRide і шестипоршневими гальмами Brembo з дисками діаметром 420 мм Любителям швидкості пропонуються два пакети опцій: Handling Package, в який увійшли регульовані опори передніх стійок і спойлер з планкою Герні, і Carbon Fiber Track Package, що передбачає установку карбонових колісних дисків, трекових шин Michelin Pilot Sport Cup 2, регульованого карбонового антикрила і спліттера під переднім бампером разом з крильцями-канардами. При замовленні Carbon Fiber Track Package доведеться пожертвувати задніми сидіннями.

Кузов новинки розроблений спільно з інженерами Ford Performance. Завдяки «горбатому» капоту, вдвічі більшим воздухозаборникам і повністю переглянутої передній частині Shelby GT500 неможливо переплутати ні з однією іншою версією Mustang.

Ще одна цікава деталь новинки - знімний алюмінієвий піддон для дощу встановленої на капоті вентиляційній решітці. Спереду площа отворів вдвічі більше, ніж у Shelby GT350, що забезпечує на 50% більший потік повітря для охолодження двигуна та інших вузлів автомобіля. В масляному піддоні двигуна влаштована ціла система перегородок, утримують мастило при різних прискореннях.

Салон Ford Mustang Shelby GT500

Особливі штрихи є і в салоні Shelby GT500. Наприклад, аплікація з вуглецевого волокна на приладовій панелі і вставки на дверних панелях з темної замші з контрастною строчкою. У салоні встановлені регульовані сидіння з замшевими вставками, які за доплату можна замінити гоночними «ковшами» Recaro, а також 12-дюймова цифрова приладова панель і мультимедійний комплекс Sync3 з 8.0-дюймовим дисплеєм.