У Фінляндії завершилося тестування першого ходового прототипу автомобіля з автопілотом, здатних кинути виклик снігу і льоду. Прототип під назвою Martti розробив науково-дослідний центр VTT.

Martti побудований на базі середньорозмірного кросовера Volkswagen Touareg, друге покоління якого показали в Пекіні в 2010 році. У квітні 2018 року там же в Пекіні дебютує третє покоління моделі. Проходячи випробування в несприятливих умовах фінської зими, автомобіль зумів встановити неофіційний світовий рекорд, розвинувши швидкість 40 км/ч. Розробники кажуть, що швидкість могла бути ще вище, але була примусово обмежена на цій позначці.

Прототип Martti оснащений камерами, антенами, датчиками і трьома лазерними сканерами, дослідниками простір перед автомобілем. Навесні поточного року дослідники центру VTT випробували прототип Marilyn. Автомобіль відрізнявся від нового «безпілотника» кількістю сканерів. Їх було тільки два - один ззаду, другий - попереду. На відміну від Martti, який призначений для їзди по снігу і льоду, Marilyn розроблений для міських вулиць.

Надалі фахівці VTT мають намір удосконалити радари системи автопілота, додати системи спілкування автомобіля з об'єктами інфраструктури і випробувати автопілот в ще більш складних погодних умовах (наприклад, у тумані). До середини січня Martti оснастять комунікаційними модулями, які дозволять йому спілкуватися з цифрової транспортної інфраструктурою. Поки він може «спілкуватися» тільки з Marilyn.