Альянс Renault-Nissan і автоконцерн Daimler розробили бензиновий двигун об'ємом 1.3 літра з турбонаддувом. Новий агрегат, розрахований на норми Євро-7, дебютує на автомобілях марки Renault.

У новому двигуні використана технологія плазмового напилення на стінки циліндрів. Її розробники запозичили у мотора спорткара Nissan GT-R. Це дозволило знизити тертя всередині циліндрів, а також поліпшити процес теплообміну. Агрегат оснастили новою камерою згоряння, системою безпосереднього вприскування палива з збільшеним тиском і системою зміни фаз газорозподілу. Новий чотирициліндровий двигун буде працювати з механічною або роботизованою трансмісією з двома зчепленнями. Першими 1.3 ТСе отримало нове покоління Scenic і Grand Scenic.

Агрегат буде доступний в трьох варіантах форсировки. Базовий TCe 115 розвиває 115 л. с. при 4500 оборотах в хвилину і максимальний крутний момент 220 Нм доступний вже починаючи з 1500 об/хв. Працювати він буде в парі виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач, тоді як два інші ще й з семиступінчастою EDC.

У середнього ступеня форсировки TCe 140 забезпечує 140 л. с. при 5000 об/хв і 240 Нм крутного моменту від 1600 об/хв незалежно від вибору коробки передач.Топовий мотор - TCe 160 видає 160 л. с. при 5500 об/хв і 260 Нм крутного моменту від 1750 Нм при підключенні до механічній коробці передач. В парі з роботизованою трансмісією мотор розвиває на 270 Нм крутного моменту при 1800 об/хв.

Мінівени Renault Scenic і Grand Scenic з новими моторами надійдуть в європейські дилерські центри в січні 2018 року. Новий двигун отримає і Mercedes a-класу нового покоління, а також інші моделі Renault, Nissan, Mitsubishi.

Джерело: Renault