- filebox.od.ua - http://filebox.od.ua/ -

Оновлений Range Rover 2018: більше сенсорних поверхонь і гібрид

Опубликованно 10 Декабря 2017, в 09:30 в разделе Автотехника | Нет комментариев.

stemcell

Компанія Jaguar Land Rover представила оновлений Range Rover - флагманську модель, що одержала 404-сильну гібридну версію P400e з запасом ходу на електротязі 51 км і нову версію SV AutobiographyDynamic з 565-сильною п'ятилітровим V8.

Range Rover пережив модернізацію і, якщо зовнішні зміни торкнулися тільки решітки радіатора, бамперів, задніх ліхтарів і фар головного світла, в салоні набагато масштабніше. Практично усі його елементи покликані забезпечувати пасажирам комфорт і насолоду від поїздки. Нові крісла переднього ряду можуть займати 24 варіанта положення, а підлокітники мають функцію підігріву. У задньому ряду встановлені більш широкі окремі сидіння, пропонують пасажирам 25 масажних програм, підігрів/охолодження підлокітників і підставки для ніг. Спинки сидінь заднього ряду опускаються на 40 градусів і відхиляються натисненням кнопки. Всіма функціями сидінь можна керувати за допомогою програми для смартфонів, знаходячись як всередині, так і зовні автомобіля. Додатковий комфорт забезпечить відкривається і закривається жестами сонцезахисна шторка панорамної даху і функція іонізації повітря.

У салоні встановлено 17 пунктів підключення, в тому числі стандартні роз'єми USB і HDMI виходи, розетки на 12В, 4G точки Wi-Fi доступу, що дозволяють підключати до восьми пристроїв та інформаційно-розважальна система Jaguar Land Rover - Touch Pro Duo з двома 10-дюймовими сенсорними екранами. Інформацію можна переміщувати з одного екрана на інший. До послуг користувачів функція безключового доступу Activity Key.

Ще однією особливістю оновленого Range Rover стали світлодіодні пиксельно-лазерні фари, інтелектуально розподіляють світло, щоб не засліплювати інших учасників руху.

«Звичайних» версій з чотирициліндровими моторами у флагманського Range Rover немає, але з'явилася гібридна модифікація - P400e. Гібридна версія оснащена дволітровим чотирициліндровим двигуном Ingenium потужністю 300 л. с. і електричним мотором потужністю 116 л. с. Сумарна віддача силової установки - 404 л. с. Максимальна швидкість - 220 км/год, Розгін з місця до 100 км/год займає 6.8 с. В комбінованому циклі NEDC Range Rover P400e видає всього 64 г/км СО2 і може проїхати на електротязі 51 км.

Електродвигун оснащений літій-іонною батареєю ємністю 13.1 кВт?год, що при використанні 32-амперної системи швидкісний зарядки повністю заряджається за 2 ч. 45 хв. від звичайної розетки - 7 год 30 хв.

Для найвимогливіших шанувальників бренду розроблений Range Rover SVAutobiography Dynamic з 565-сильним бензиновим мотором V8, разгоняющим автомобіль до 100 км/год за 5.4 с. Зовні найпотужнішу і розкішну версію Range Rover SVAutobiography, легко впізнати за характерною решітці радіатора з хромовими вставкам в стилі Graphite Atlas і оновленим заднього бампера з вбудованими металевими вихлопними трубами.

Полный текст  →

Источник: radioera.com.ua.


URL сайта: http://filebox.od.ua/

URL новости: http://filebox.od.ua/news/6901/

Copyright © 2018 filebox.od.ua. При использовании материалов сайта, пожалуйста ставтье прямую ссылку на наш сайт.