Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

МАЗ випустить власні «Газелі»


Опубликованно 11.10.2018 03:46

МАЗ випустить власні «Газелі»

У Білорусі будуть збирати легкі комерційні автомобілі (LCV): мікроавтобус МАЗ-281 і суцільнометалевий фургон МАЗ-3650. Виробництво потенційних конкурентів Газелі Next налагодять на площах підприємства ВАТ «Брестмаш».

Збірка малотоннажних вантажних фургонів і мікроавтобусів типу JAC Sunray з машинокомплектів, що поставляються китайською корпорацією JAC Motors повинна була початися в першій половині поточного року, але запуск не відбувся. За інформацією ресурсу, це станеться найближчим часом, хоча офіційного підтвердження цього немає. Відомо, що виробник вже оформив ОТТС на МАЗ-281 і МАЗ-3650. Інформація про транспортних засобах з'явилася у відкритому доступі.

Мікроавтобус МАЗ-281 категорії М2 буде випускатися в двох виконаннях: А - вантажопасажирська версія (кількість місць для сидіння, без урахування водія - 9); B - пасажирська версія (місткість залежно від компонування - 13 чи 16 чоловік, не рахуючи водія). Споряджена маса варіанту А - 2780 кг, максимально допустима - 3050 кг Варіанту - 2940 кг і 4050 кг відповідно.

Габаритна довжина мікроавтобуса - 6000 мм, ширина - 2100 мм, висота - 2800 мм Розмір колісної бази - 3570 мм. Кількість дверей - 5 (дві - у кабіні, одна зсувний по правому борту, дві розпашні ззаду).

Вантажний, суцільнометалевий фургон МАЗ 3650 відноситься до категорії N2. Він буде випускати у двох варіантах колісної бази: 3570 мм (габаритна довжина - 6000 мм) і 2960 мм (довжина - 4900 мм), а також зі стандартною (висота - 2800 мм) і низьким дахом (висота - 2340 мм). В залежності від версії споряджена маса фургона складе 2400 або 2940 кг, максимально допустима - 3500 або 4050 кг відповідно.

Обидва білоруських LCV будуть комплектуватися турбодизельної «четвіркою» JAC HFC4DE1-1D (Євро-5) робочим об'ємом 2.8 л. Віддача агрегату - 149.5 л. с. (при 3200 об/хв), максимальний крутний момент - 355 Нм (при 1800-2600 об/хв). Трансмісія - шестиступінчаста механічна коробка передач JAC LC6T32 і задній привід.

Передня підвіска - незалежна пружинна з поперечними важелями, амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості; задня - залежна ресорна з амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості. Гальмівні механізми: спереду - дискові, ззаду - барабанні. Шини: 185/75 R16С LT.

За доплату встановлять кондиціонер, электроблокировку замків дверей, тахограф, апаратуру супутникової навігації, передпусковий підігрівач двигуна, електросклопідйомники і подушки безпеки.


banner14

Категория: Автотехника

МАЗ випустить власні «Газелі»


Написать комментарий

* Содержание комментария не должно содержать ненормативную лексику или отклонятся от норм морали и приличия. HTML-теги не поддерживаются. Комментарии, не имеющие отношения к содержанию новости, будут удаляться. Пользователи, злоупотребляющие терпением администрации, будут блокироваться.