Представлений электрогрузовик Tesla з запасом ходу 800 км
Опубликованно 08.12.2017 04:14
Ілон Маск офіційно відкрив нову главу в історії Tesla, презентувавши світу довгоочікуваний електричний Semi Truck. Сталося це сьогодні в каліфорнійському містечку Хоторн.
Нещодавно показані компаній зображення, вже дозволили уявити, яким буде перший электрогрузовик Tesla і виглядає він практично так, як і було обіцяно, якщо не враховувати окремі незначні штрихи. Все дуже розмито і згладжено.
Але є і моменти, які значно відрізняються від раніше заявлених. Наприклад, запас ходу на одному заряді акумулятора. Цифра, озвучена Илоном Маском, в два рази перевищує скромні 320-480 км, «обіцяні» ранніми чутками. Глава Tesla заявив, що Semi Truck може долати понад 800 км і це вражає двійні, адже мова йде про електричному вантажівці восьмого класу вантажопідйомності. Нове швидкісне зарядний пристрій постійного струму Megachargers дозволяє заряджати акумуляторну батарею вантажівки на 80% за 30 хвилин, забезпечуючи дальність ходу майже 643 км
Tesla Semi оснащений чотирма незалежними двигунами і без вантажу прискорюється до 100 км/год за 5 с, з повним навантаженням в 36 тонн - за 20 с. Аналогічного дизельного вантажівці на це потрібно 15 с і 60 с відповідно.
Semi більш чуйний, долає більшу відстань, ніж дизельний вантажівка за таку ж кількість часу, і більш безпечно інтегрується з потоком легкових автомобілів.
Ще одна особливість новинки, спроектована «навколо водія» простора кабіна, доступ до якої полегшує сходи. По обидві сторони від встановленого по центру водійського сидіння два сенсорних екрана, що полегшують доступ до навігації, монітора сліпих зон та електронного протоколу реєстрації даних.
Подбали розробники і про безпеку. Це посилена акумуляторна батарея з захистом від ударів, ударостійке лобове скло і цілий ряд бортових датчиків інформують водія про будь-які збої в системі і активуючих гальма. Об'ємні камери виявляють об'єкти і мінімізують сліпі плями, автоматично попереджаючи водія про безпеку та перешкоди. Як і було обіцяно, Tesla Semi оснастили автопілотом з функціями автоматичного екстреного гальмування, утримання в смузі, попередження про виїзд із смуги і реєстрації подій. Він може самостійно рухатися в колоні, що складається з кількох таких вантажівок, слідуючи за ведучим.
Відсутність двигуна, трансмісії та інших, характерних для дизельного вантажівки рухомих частин, робить обслуговування Tesla Semi більш простим. Операційні витрати будуть нижчими, ніж у дизельних фур - близько $1.26 за 1,6 км проти $1.51.
Оформити попереднє замовлення на Tesla Semi в США можна вже зараз. Передоплата складає 5000 доларів. Виробництво вантажівок почнеться в 2019 році.
Категория: Автотехника
Представлений электрогрузовик Tesla з запасом ходу 800 км