Nissan Leaf другого покоління представлений офіційно: характеристики відео
Опубликованно 22.10.2017 04:26
Абсолютно новий дизайн, більш потужна силова установка, майже подвоєний запас ходу і найсучасніші системи допомоги водієві з арсеналу компанії Nissan — все це про електромобіль Nissan Leaf другого покоління. Презентація новинки відбулася 6 вересня в Токіо. Оголошені всі характеристики і терміни початку продажів.
У новому поколінні Nissan Leaf став більш присадкуватим і експресивним. Спереду з'явилася вставка, що імітує V-образну решітку радіатора моделей X-Trail і Qashqai, а з боків від неї розмістилися більш «тонкі» LED-фари головного світла. Повністю змінена конфігурація задніх ліхтарів — вони отримали З-подібну форму і служать кордоном між контрастними кольорами основної частини кузова і даху. Втім, спадкоємність дизайну все ж простежується в силуеті пятидверки, формі дверних прорізів і дверних ручок.
Габаритна довжина Nissan Leaf зросла з 4445 мм до 4480 мм, а ширина — з 1770 мм до 1790 мм, Висота хетчбека, в залежності від модифікації і шин складає 1535 або 1545 мм (на 5 мм нижче попередника). Не змінилася лише колісна база — 2700 мм
Nissan Leaf першого покоління оснащується двигуном потужністю 110 л. с. і обертовим моментом 280 Нм, а ємність тягової літій-іонної батареї в залежності від модифікації становить 24 або 30 кВт·год Запас ходу в американському циклі EPA обмежений 135 км і 172 км для початкової і «посиленої» батарей відповідно. Модель другого покоління отримала двигун з віддачею 150 л. с. і обертовим моментом 320 Нм. А ємність батареї базової версії досягла 40 кВт·год. Завдяки цьому запас ходу EPA зріс до 240 км. Але і це не все — в кінці 2018 року Nissan обіцяє випустити топову модифікацію з більш потужним двигуном і батареєю підвищеної ємності.
Розрахунковий час зарядки батареї від пристрою потужністю 3 кВт — 16 годин. Від 6-кіловатної зарядки можна повністю відновитися за 8 годин. Також передбачена можливість зарядки від «швидкої» станції до 80% за 40 хвилин. Максимальна швидкість нового Nissan Leaf обмежена на 144 км/год Акумуляторна батарея Nissan Leaf другої ітерації може бути використана для вирівнювання навантаження на міські електромережі в години пік, а також стати частиною комплексу xStorage — домашньої системи нагромадження дешевої «нічний» електроенергії або енергії, отриманої від поновлюваних джерел.
Електромобіль нового покоління буде запропонований з низкою новітніх систем допомоги водієві. Так, у 90% дорожніх ситуацій Leaf'му можна буде керувати за допомогою однієї педалі, що одержала назву e-Pedal. Ніссанівці називають даний вузол першим у світі, що дозволяє водієві повністю зупинити автомобіль навіть на горбистій місцевості, утримувати його нерухомим на спуску або підйомі, а потім негайно продовжити рух, не скориставшись педаллю гальма. e-Pedal активується кнопкою на центральній консолі.
Друге нововведення — система допомоги при водінні ProPILOT, яка являє собою адаптивний круїз-контроль нового покоління, що працює разом з системою утримання в смузі руху на трасі. Додатково до цього «другий» Leaf стане першим автомобілем Nissan з глобальної лінійки з системою ProPILOT Park, паркує автомобіль в повністю автоматичному режимі. Паркувальний асистент використовує дані ультразвукових датчиків і камер. Електроніка «навчена» паралельної, діагональної та перпендикулярної парковці, виконуваної переднім або заднім ходом. Також ProPILOT Park підлаштовується під умови паркування навіть на вузьких міських вулицях. Коли система активована, водієві не потрібно оперувати педалями або рульовим колесом.
В обробці салону нового «Ліфа» застосовуються більш якісні матеріали. У топових комплектаціях сидіння, кермо і передня панель прошиті синьою ниткою. В центрі передньої панелі в залежності від рівня оснащення може бути розміщений новий медіакомплекс з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм. Така мультимедийка підтримує програми Apple CarPlay і Android Auto, а також синхронізується з оновленим додатком управління функціями автомобіля на смартфоні користувача.
В Японії новий Nissan Leaf надійде в продаж 2 жовтня по вартості від 3 150 360 єн (28 990 доларів США). У США, Канаді і Європі електромобіль нового покоління з'явиться в січні 2018 року.
Характеристики Nissan Leaf другого покоління (європейська версія) Довжина, мм 4480 Ширина, мм 1790 Висота, мм 1540 Колісна база, мм 2700 Колія передня/задня, мм 1535/1545 Мінімальний дорожній просвіт, мм 150 Коефіцієнт аеродинамічного опору Cd 0.28 Шини 205/55R16 або 215/50R17 Обсяг багажника (VDA), л 435 Споряджена маса, кг 1535 Місткість 5 осіб Повна маса, кг 1765-1795 Акумуляторна батарея Літій-іонна Ємність акумуляторної батареї, кВт·год 40 Двигун (модель) EM57 Максимальна потужність, кВт (л. с.) 110 (150) Максимальний крутний момент, Нм 320 Запас ходу 400 км (цикл JC08, Японія), 378 км (цикл NEDC, Європа), 150 миль (цикл EPA, США) Тривалість зарядки 16 г (3 кВт) / 8 год (6 кВт) / 40 хв (до 80%, від швидкої зарядки) Розгін 0-100 км/ч, з 7.9 Максимальна швидкість, км/год 144
Фотографії Nissan Leaf другого покоління (2018)
Джерело: Nissan
Категория: Автотехника
Nissan Leaf другого покоління представлений офіційно: характеристики відео