Туроператор обратной перевозки клиентов "ВИМ-авиа платит" дважды
Опубликованно 09.10.2017 20:13
МОСКВА, 9 октября — РИА Новости, Ирина Нехорошкина. Российские туроператоры, которые полностью оплатить авиакомпания "ВИМ-авиа" рейс туристов и обратно оплачивается авиа пришлось дважды для клиентов, поскольку перевозчик не имеет обратные билеты (билеты, но только Трансфер доходы, не сказал, чем договор между ним и пассажиром, что освобождает авиакомпанию вылета не только от ответственности за перевозку, но и выполнение всех сопутствующих услуг: в понедельник РИА Новости пресс-секретарь российского Союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.
Собеседник агентства напомнил, что в сентябре 2014 года постановлением правительства Российской Федерации требование чартерные рейсы пассажирам билеты за 24 часа до начала путешествия был утвержден. Тюрина сообщила, что в статье 10 закона "Об основах туристской деятельности" говорится, что туристы должны быть выпущены "электронная Доставка документов (билетов), предоставляющих право на перевозку до пункта назначения и обратно..., за 24 часа до начала путешествия".
"Это означает, туроператоров выдавать билеты обязывает. Но авиакомпании, которые пишут на самом деле эти билеты — нет. Постановление правительства от 22. Сентября 2014 года №967 была с указанием новой нормы в соответствующие отраслевые законы. Туристическая отрасль это сделал, воздух — проигнорировал", — сказал представитель РСТ.
Это также уточнила, что при этом именно со стороны авиаотрасли в последние дни неоднократно звучали заявления, что пассажиры "ВИМ-авиа" было обратных билетов, и это якобы осложнить вывоз туристов на курортах, если вообще почти не стало причиной краха авиакомпании. "Хотя даже обывателю ясно, что это взаимодействие не было выявлено причинной взаимосвязи между наличием или отсутствием в паспорт и обратные билеты Station авиакомпании: случился коллапс с носителем совершенно независимо от этого фактора", - пояснила Тюрина.
Она сообщила, что, хотя в соответствии с договором туроператор выплачивает не всю программу сразу, а каждый рейс за две недели до вылета, в случае с "ВИМ-авиа" обратные вылеты туристов были оплачены, совокупный депозит все клиенты полетов составила 10 миллионов долларов, и на эти средства авиакомпания должна была с 25. Сентябрь проведение финальной части начинаются чартерные программы. Но как раз носитель 25. Сентябре прекратила свою деятельность – видимо, деньги были съедены уже "", - предположила представитель РСТ.
"Кстати, как теперь выясняется, не объявила авиакомпания "умышленно" выписывала билеты и в период июньского кризиса, как вдруг, сокращение чартерных программ. После этого туроператоры постарались, насколько наши, минимизировать сотрудничество с перевозчиком. Но в сезоне-это было нелегко. И, прежде всего, развитие туризма было сделано заложником своей собственной ответственности: депозиты, предприятий и потерять в случае разрыва контракта с авиакомпанией. Операторы рассчитывали, что "ВИМ-авиа" летит до конца программы", - пояснила Тюрина.
Представитель РСТ отметила, что туроператоры потеряли свои вклады и клиенты забрали "ВИМ-авиа" на свой счет, и только на оплату перелетов в общей сложности это заняло около 700 миллионов рублей.
"При оплаченных обратных рейсов на коленях пассажиров "ВИМ-авиа" были только Трансфер, квитанции, не как соглашение между перевозчиком и пассажиром, это полноценный билет. Это авиакомпания не только от ответственности за перевозку, но и выполнение всех сопутствующих услуг: отправление, т. е. размещения пассажиров в случае значительных задержек, питание и так далее", - отметила она, добавив, что рассчитать, сколько дополнительных расходов на проживание и питание застрявших туристов на курортах, которые также оплачены туроператором.освобождена
Категория: Туризм
Туроператор обратной перевозки клиентов "ВИМ-авиа платит" дважды