Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Mercedes-Benz розсекретив гібридні кросовери GLE і GLC


Опубликованно 24.09.2019 00:46

Mercedes-Benz розсекретив гібридні кросовери GLE і GLC

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC і GLC 300 e 4MATIC дебютували за день до офіційної прем'єри на Міжнародному автосалоні IAA у Франкфурті.

Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC укомплектований гібридною силовою установкою третього покоління, що складається з дволітрового турбодизеля (194 к. с., 400 Нм) і 9-ступінчастого «автомата» 9G-Tronic з вбудованим електродвигуном (136 л. с., 440 Нм), гідротрансформатором і мокрим зчепленням. Сукупна віддача силової установки - 320 л. с. і 700 Нм крутного моменту. Привід - повний з муфтою підключення передньої осі.

Тягова батарея ємністю 31.2 кВт•год встановлена під підлогою багажного відділення, для чого інженерам Mercedes-Benz довелося змінити конструкцію задньої підвіски і зменшити максимальний обсяг багажника з 2055 до 1915 літрів. При використанні терміналу постійного струму від 10 до 100% ємності акумулятор заряджається півгодини, від 10 до 80% - менш ніж за 20 хвилин. На електротязі гібрид може проїхати до 99 км (по циклу WLTP) на швидкості 160 км/год. Паспортний витрата палива - 1.1 л/100 км. Час розгону з місця до 100 км/год становить 6.8 секунди, а максимальна швидкість досягає 210 км/ч.

Також заявлено, що гібридний GLE 350 de 4MATIC може буксирувати до 3500 кг, а в список систем допомоги водієві включений асистент маневрування Trailer Maneuvering Assist, автоматично контролює кут повороту автомобіля під час буксирування.

Молодший Mercedes-Benz GLC 300 e модернізований відповідно з програмою рестайлінгу сімейства GLC. Силова установка кросовера складається з нової 2.0-літровою бензиновою «турбочетверки» (211 к. с., 350 Нм), 9-ступінчастого «автомата» 9G-Tronic, який замінив колишній 7G-Tronic, і вбудованого електродвигуна, генеруючого 122 л. с. і 440 Нм крутного моменту. Пікова віддача силової установки - 320 л. с. і 700 Нм. У колишнього Mercedes-Benz GLC 350 e віддача була 320 л. с. і 560 Нм.

Тягова батарея на 13.5 кВт•год забезпечує запас ходу на електротязі максимум 43 км по циклу WLTP. Паспортний витрата палива нового GLC 350 e - 2.5-2.2 л/100 км. Паспортний витрата бензину - 2,5 л/100 км. З місця до 100 км/год оновлений GLC 300 e розганяється за 5.7 секунди, на 0.2 секунди швидше попередника. Максимальна швидкість складає 230 км/год, тоді як на електротязі машина може розігнатися до 130 км/ч. Об'єм багажного відділення - 395 літрів і 1445 кг при складених спинках сидінь заднього ряду. Максимальна вага буксируваного вантажу - 2000 кг.

На європейському ринку Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC і GLC 300 e 4MATIC з'явиться вже цієї осені. Ціни поки не оголошені. До кінця цього року гібридна лінійка марки буде складатися більш ніж з 10 моделей, а в 2020-му їх буде в два рази більше.


banner14

Категория: Автотехника

Mercedes-Benz розсекретив гібридні кросовери GLE і GLC


Написать комментарий

* Содержание комментария не должно содержать ненормативную лексику или отклонятся от норм морали и приличия. HTML-теги не поддерживаются. Комментарии, не имеющие отношения к содержанию новости, будут удаляться. Пользователи, злоупотребляющие терпением администрации, будут блокироваться.