?koda Superb Scout: альтернатива кросоверу
Опубликованно 03.09.2019 05:44
Чеська марка представила позашляхову версію оновленого ?koda Superb — Superb Scout.
?koda Superb Scout - це перша позашляхова модифікація в історії моделі. Нова версія доступна тільки в кузові універсал. Від базового автомобіля Scout відрізняється збільшеним на 15 мм дорожнім просвітом, посиленими переднім і заднім бамперами, додатковими захисними пластиковими накладками на колісних арках, бічні пороги і нижній частині дверей, а також хромованими рейлінгами на даху. На передніх крилах встановлені шильдики «Scout», корпуси бічних дзеркал, обрамлення вікон і чорної радіаторних грат - покриті хромом.
Superb Scout отримав світлодіодні матричні фари з вбудованими денними ходовими вогнями і задні ліхтарі з динамічними індикаторами, візуально сполучені між собою декоративною металевою планкою. Логотип марки на двері багажного відділення замінила напис ?KODA, а нижче зліва розмістилося назва моделі - SUPERB.
У стандартну комплектацію Superb Scout увійшли 18-дюймові легкосплавні колісні диски Braga, в якості опції пропонуються двоколірні диски діаметром 19 дюймів і металева обробка кузова Tangerine Orange.
У салоні встановлені сидіння з тканинної обробкою і логотипом Scout на бильцях, які за доплату замінять сидіннями з алькантари з коричневою декоративною строчкою. В якості опції запропоновані: електропривод дверей багажного відділення, підігрів задніх сидінь, переднє пасажирське сидіння з електрорегулюванням та комплект Sleep: ковдра та більшого розміру підголовники. Передня панель, центральна консоль і дверні карти оброблені «під дерево».
Салон ?koda Superb Scout
1
2
3
?koda Superb Scout доступний з двома агрегатами: дизельним 2.0 TDI потужністю 190 л. с. (400 Нм) або бензиновим 2.0 TSI з віддачею 272 л. с. і 350 Нм. Обидва мотора поєднуються з 7-ступінчастим «роботом» DSG та повним приводом. «Дизель» оснащений каталітичним нейтралізатором SCR з уприскуванням AdBlue і фільтром сажі, бензиновий - фільтром сажі. Агрегати відповідають стандарту викидів Euro 6d-TEMP, мають функцію Stop/Start і систему рекуперації енергії при гальмуванні.
За доплату пропонується адаптивне шасі з набором налаштувань для різних типів дорожнього покриття. У системі вибору режимів руху Driving Mode Select з'явився додатковий алгоритм Off-Road, що імітує блокування диференціалів, пригальмовуючи буксуючі колеса. Крім того, в меню медіасистеми з'явилася спеціальна позашляхова анімація, яка допомагає керувати автомобілем на бездоріжжі.
На європейський ринок ?koda Superb Scout вийде на початку 2020 року. Ціни і комплектації поки не оголошені.
Категория: Автотехника
?koda Superb Scout: альтернатива кросоверу