Volkswagen представив концептуальний електричний кросовер I. D. Roomz
Опубликованно 31.07.2019 02:46
Volkswagen I. D. Roomz: автопілот четвертого рівня, монолітний «штурвал» з вбудованим дисплеєм, салон з вторсировини і інші «фішки».
Прем'єра шостого представника I. D. сімейства марки відбулася на заході Brand SUV Night, який передує Шанхайського автосалону.
За словами головного дизайнера марки Клаус Бішофф, I. D. Roomz «виглядає як моноліт, висічений з цільного шматка металу». В образі електрокара переважають прості і плавні лінії. З особливостей концепту - інтерактивні передні матричні фари IQ.Matrix Light LED, програмовані задні світлодіодні фари і вбудована в заднє скло додатковий стоп-сигнал. При відкритті дверей I. D. Roomz вітає власника: по черзі загоряється логотип, денні ходові вогні, бічні світяться смужки і задні тривимірні ліхтарі.
У салоні встановлений монолітний штурвал з вбудованим дисплеєм і чотири окремо стоять сидіння з індивідуальними регулюваннями, який можна розкласти, так і розгорнути. Наприклад, для зручності посадки крісла розгортаються на 20 градусів назовні. Під час активації автономного режиму управління водій може повернути крісло на 25 градусів в бік пасажира. Ще одна особливість сидінь оббивка зі штучної шкіри AppleSkin, в якій 20 відсотків поліуретану замінено яблучним макухою, отриманим при виробництві соку. Дверні панелі являють собою гнучкий матеріал з покритою шпоном текстильною основою. За якість повітря в салоні відповідає кліматична установка CleanAir з активною системою фільтрації, декількома профілями роботи та оцінкою якості повітря.
Салон Volkswagen I. D. Roomz
1
2
3
4
5
Volkswagen I. D. Roomz побудований на розтягнутій електричної версії платформи MEB. У довжину кросовер досягає 4930 мм, в ширину - 1903 мм, у висоту - 1675 міліметрів. Розмір колісної бази - 2965 мм.
I. D. Roomz укомплектований двома електромоторами (по одному на осі) сумарною потужністю 306 л. с. і літій-іонною батареєю ємністю 82 кВт?год. Встановлена під підлогою і оснащена системою рідинного охолодження батарея электрокроссовера забезпечує запас ходу без підзарядки до 450 км по циклу WLTP. Час зарядки до 80% ємності від швидкісний зарядної станції потужністю 150 кВт (постійний струм) становить приблизно півгодини. З місця до 100 км/год автомобіль розганяється за 6.6 секунди. Максимальна швидкість примусово обмежена на відмітці 180 км/ч.
Першим серійний Volkswagen I. D. Roomz зможуть оцінити китайські клієнти марки. На ринок Піднебесної семимісцевий кросовер вийде у 2021 році.
Категория: Автотехника
Volkswagen представив концептуальний електричний кросовер I. D. Roomz